A Google A Day 一天一Google

#agad303 #知識 #20180619

這篇來自讀者「jx」的投稿，謝謝您🙏

現在的車輛皆有配備「動力轉向系統」

透過電子系統、或是液壓系統

來調整轉動方向盤的難易程度

也就是「轉方向盤的輕重手感」

所以就算現在方向盤的直徑很小

仍然不會感受到太大的轉動阻力

那為什麼現在大車的方向盤

還是那麼大呢？

我覺得大車=魔術大空間

方向盤尺寸倒也沒必要小家子氣

．

再講下去就太深奧啦😅

那為什麼我要提到這些呢？

沒錯～「液壓」就是由 #本日壽星

帕斯卡提出的「帕斯卡定律」的應用喔

歷史上的今天 1623/6/19 

法國神童 帕斯卡Pascal 誕生

數學:帕斯卡定理、氣壓單位:百帕 hPa

甚至是"博弈論" 都來自他的貢獻

他在19歲那年就發明了史上第一個

可以進行加減運算的機械計算機

是現今所有計算機、電腦的原型

一種程式設計語言-Pascal

就是為了紀念帕斯卡的偉大貢獻👍

．

🛵機車把手與前輪的轉動比是1：1

可以想成調顯微鏡焦距的「粗調節輪」

誇張地轉，機車就跟著誇張地飄移

🚕汽車的轉動比，大約是16：1

可以想成顯微鏡的「細調節輪」🔬

就算在高速行駛下打了個噴嚏🤧

也不會因為方向盤的稍微轉動

讓車子有過大的方向偏轉，確保安全

PS: 想要試乘傳動比1：1的豪華轎車

請至各大遊樂園的 #碰碰車 櫃檯辦理

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#agoogleaday #一天一google 

#方向盤 #SteeringWheel

日文是 #ハンドル 唸成"韓兜魯"

也就是英文的 #handle 

ハンドル を 左/右に 切る (往左/右打)

飛機、戰鬥機的操作桿叫做 Yoke

船舶的轉向舵叫做 Ship's Wheel