#agad558 #20190812



航海、航空領域的航行燈為「左紅右綠」,路面上的車輛,其警示照明燈的設計,大多是延續二戰期間,最早由德國設計的「藍燈」,因為藍光較容易被散射(被散射後的角度較大:光的行進方向改變明顯),所以能夠躲避或混淆在遠處或高空中他國戰鬥機的偵查行動。



許多國家的車輛警示燈只有單一顏色:藍色,不同的單位或部門,警示燈的顏色皆有所不同,以我們來說最常見到的就是「紅、藍閃爍燈」,例如警察巡邏汽、機車🚔



為何不延續航空、航海業「左紅右綠」的傳統呢?在此提供一些說法:

1⃣️藍燈、紅燈皆是突出的顏色,就算只使用單色都會很明顯,以達到警示的效果。

2⃣️若使用「紅、綠燈」交互閃爍的話,可能會讓「紅綠色弱」無法清楚辨別兩顏色的差異,無法「對所有人」達到警示的效果



夜已深😪

在觀賞明天登場的英仙座流星雨時

別忘了看一下飛機機翼的航行燈

是不是「左紅右綠」的唷!

(直升機、太空船也都是如此)

飛機的防撞燈或其他燈還有很多很多

請容我日後再慢慢介紹✈️



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#agoogleaday #一天一google

#登機 #登機口 #Navigation 

左舷 #Port

右舷 #Starboard

也有一說是船的左側靠岸(陸地)

或是船員大部分位於右側划槳

往左看會被船桅之類的東西擋住視線

往右看則視野比較寬闊👀

可利用觀察星象來了解目前的航向

所以「右舷」與 #Star 有關🌟

無論對還錯,覺得有趣即可😊

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